2011年1月，國航國際、國內、地區旅客週轉量及運輸量同比繼續保持增長；環比，國內受春運拉動影響需求增長較為明顯，國際略有上升，地區則有所下降。貨運業務，國際、國內和地區貨郵週轉量及運輸量同比均有所增長；環比除國內繼續保持小幅增長外，國際和地區均呈下降態勢。

客運方面，總體運力投入同比上升9.3%，旅客週轉量同比上升11.6%。其中，國際運力投入同比上升13.4%，旅客週轉量同比上升8.9%；國內運力投入同比上升6.4%，旅客週轉量同比上升13.2%；地區運力投入同比上升15.5%，旅客週轉量同比上升16.4%。平均客座率為78.6%，同比上升1.7個百分點，其中國內、地區同比分別上升4.8和0.6個百分點，國際同比下降3.2個百分點。(不包括深圳航空及澳門航空運營數據)

貨運方面，1月運力投入同比上升9.9%，貨郵週轉量及運輸量同比分別上升14.5%和13.2%；貨運載運率為58.8%，同比上升2.3個百分點。

1月11日起，新增廣州-廣元航線（每週三班）。

1月國航航油採購總量為27.3萬噸，採購均價為6229元/噸，同比上升16%。其中，國外航油採購均價為人民幣 5804元/噸，與國際油價接軌的六大機場出境航班採購均價為 6048元/噸，同比分別提高了20%和 18%。國內航班航油採購均價為6449元/噸，同比上升 14%。

1月，燃油附加費的收取進行了以下調整：

1月公司引進一架B737-800和一架A330-300客機，以及一架公務機，退出一架B757-200飛機。截至1月底國航機隊總數為284架。